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昨日リリースされ,まずは100円から.それで徐々に値段が上がるというので,買ってみようと思ってサイトを見ると既に600円だった.
そしてしばらく経って再度見てみたら,800円になっていた.4時間で100円づつくらい値段が上がっているのかなぁ.

で,まずは600円で買ってみた.入手したばかりのNexus 6で,ダウンロードに時間がとてもかかったのでまだ使ってない.
そしてしばらく経って再度見てみたら,800円になっていた.4時間で100円づつくらい値段が上がっているのかなぁ.

で,まずは600円で買ってみた.入手したばかりのNexus 6で,ダウンロードに時間がとてもかかったのでまだ使ってない.
The Great DVDを作成したのにDVDに焼くことができない.多重化処理のエラーについてはみんな悩んでいる模様で,これといって絶対的な解決策がないけれど,もう開発が終わって久しいものなので,これ以上は頑張らないことにする.写真(Photos)とも連携してないしね...
Appleが出しているiLifeというソフトウェア群の中に,iDVDというものがあった.過去形なのは,今はもうられてないから.新しく購入したMacにはiLife関連のソフトがインストールされているが,iDVDは2010年前後が境目で添付されなくなった.それはDVDドライブ搭載機がなくなってきたのがその時期だからという単純な理由の模様.
それで今日なぜそのiDVDについて書こうとしているのかというと,撮りためた写真はムービーを編集して一般のDVDプレイヤで再生できる形式にしようとしたから.いわゆるオーサリング作業.
たぶん10年ぶり以上になるとおもうけれど,作業しようとしたmac minが偶然2010年モデルで何気にiDVDが入っていたので,何も苦労することなく編集作業ができている.ただし最後に「多重化処理のエラー」というのがでてDVDイメージを作成することができない.検索するとこれで困っている人がが多数.

1つ目の問題は,オーサリングしたデータが最終的にDVDに収まる4.7GBより多い場合.これは再編集でカットして短くするしかない.私の場合は,作成するイメージが1.7GBなので容量的には,まったく問題ない.
それで品質を上げるという選択をしてみている.
それで今日なぜそのiDVDについて書こうとしているのかというと,撮りためた写真はムービーを編集して一般のDVDプレイヤで再生できる形式にしようとしたから.いわゆるオーサリング作業.
たぶん10年ぶり以上になるとおもうけれど,作業しようとしたmac minが偶然2010年モデルで何気にiDVDが入っていたので,何も苦労することなく編集作業ができている.ただし最後に「多重化処理のエラー」というのがでてDVDイメージを作成することができない.検索するとこれで困っている人がが多数.

1つ目の問題は,オーサリングしたデータが最終的にDVDに収まる4.7GBより多い場合.これは再編集でカットして短くするしかない.私の場合は,作成するイメージが1.7GBなので容量的には,まったく問題ない.
それで品質を上げるという選択をしてみている.
ナニワ金融道をみていると,手形の不渡り2回目=倒産という風に学んだ気がするけれど,倒産って何だろう?と思ってみる.
支払い遅延していても,事業停止していても,会社は動いている.認めなければ,倒産していると言えないのかな.
まずは,弁護士の管理下に入っているだけだが,ヤフーニュースに,ずっと掲載されている.ほかに目新しいニュースが無いのもあるだろうけれど,時代の象徴として業界から注目されている点もあるかな.でも時代の切れ端に名を残すほどでもない.
それはそれで,帝国データバンクが出している情報が,内部しか持ってない情報とほぼ一致しているという事を聞いて,情報精度の確かさを思い知った.
支払い遅延していても,事業停止していても,会社は動いている.認めなければ,倒産していると言えないのかな.
まずは,弁護士の管理下に入っているだけだが,ヤフーニュースに,ずっと掲載されている.ほかに目新しいニュースが無いのもあるだろうけれど,時代の象徴として業界から注目されている点もあるかな.でも時代の切れ端に名を残すほどでもない.
それはそれで,帝国データバンクが出している情報が,内部しか持ってない情報とほぼ一致しているという事を聞いて,情報精度の確かさを思い知った.
手持ちの資産を高速に現金化しようとすると,少々のディスカウントは飲み込めるようになる事体験した!
普通預金だと1日あたり.50万円しかおろせないし.しかし,知恵を出せばどうにかなるもんだ.東京だからかな,とも思う.
普通預金だと1日あたり.50万円しかおろせないし.しかし,知恵を出せばどうにかなるもんだ.東京だからかな,とも思う.
Adobe CS6をインストールしようとしたら,Javaが必要なんだな...
https://support.apple.com/kb/DL1572?locale=ja_JP
Java for OS X 2015-001 は、OS X 10.11 El Capitan、OS X 10.10 Yosemite、OS X 10.9 Mavericks、OS X 10.8 Mountain Lion、および OS X 10.7 Lion 用のレガシー Java 6 ランタイムをインストールします。
https://support.apple.com/kb/DL1572?locale=ja_JP
Java for OS X 2015-001 は、OS X 10.11 El Capitan、OS X 10.10 Yosemite、OS X 10.9 Mavericks、OS X 10.8 Mountain Lion、および OS X 10.7 Lion 用のレガシー Java 6 ランタイムをインストールします。
前回も当選しなかったが懲りずに?また応募してみた.
http://linear.jr-central.co.jp
http://linear.jr-central.co.jp
この度は、JR東海超電導リニア体験乗車にご応募いただき、ありがとうございます。
このメールは、お客様のお申込内容に基づき、システムから自動配信しております。
■お申込内容について
■申込番号 LE1503000000000001
■応募日時 2015年 8月30日(日)23:56
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○ご希望回 2015年度 第03回
第1希望 2015年10月30日(金) 5便 (15:25)
第2希望 2015年11月27日(金) 5便 (15:25)
第3希望 2015年11月 6日(金) 5便 (15:25)
○申込区画(人数) 1区画(2名様)
○料金 4,320円(税込)
■抽選結果のご連絡について
・当選のご案内は、募集期間終了後、2015年10月 8日(木)までに、
当選されたお申込者様へメールにて順次ご連絡いたします。
※残念ながら落選となった場合にはご案内は行ないません。
また、抽選状況・結果に関するお問い合わせは受けかねますので、
あらかじめご了承ください。
・当選のご案内には、ご利用料金のお支払い方法など
今後のお手続き方法が記載されていますので、必ずご確認ください。
※入金期間は、当選通知を行った日を含めて6営業日となります。
2015年10月 8日(木)より前に入金期限となることがありますのでご注意ください。
入金期限までにお支払いいただけない場合は、
当選権利が無効となりますので予めご了承ください。
インターネットリカバリー apple.com/support -2003F
- カテゴリ :
- Apple » MacBook Air » 2011 13inch
- ブロガー :
- ujpblog 2015/8/30 0:35
起動しないMacBook Airをもらったので、インターネットリカバリーを試してみた.
試してみたのはMacBook Air 13インチ2011 midで, 出荷時には,MacOS X 10.7,Lionがインストールされていた.このモデルはゼロスピンドルモデル.DVDドライブもHDDもない.リカバリ用メディアもついてない.
最近のノートパソコンはHDDまたはSSD領域の一部に隠しパーティションがあってそこからリカバリーを行うのだけど,SSD/HDDが認識されない事態の場合,当然隠しパーティションも無いのでリカバリ用データの入った場所も無い訳だけれど,インターネットにつなぐことができればそこからダウンロードしてインストールできる.
しかし,-2003Fというエラーがでてインストールできない.2回試してだめなので,これはSSDが壊れたのかと思っていたら,3回目でインストールできた.何度も試してみるもんだ.
-----
起動しないMacBook Airをもらったが,インターネットリカバリーを繰り返して3回目でインストールできた.
試してみたのはMacBook Air 13インチ2011 midで, 出荷時には,MacOS X 10.7,Lionがインストールされていた.このモデルはゼロスピンドルモデル.DVDドライブもHDDもない.リカバリ用メディアもついてない.
最近のノートパソコンはHDDまたはSSD領域の一部に隠しパーティションがあってそこからリカバリーを行うのだけど,SSD/HDDが認識されない事態の場合,当然隠しパーティションも無いのでリカバリ用データの入った場所も無い訳だけれど,インターネットにつなぐことができればそこからダウンロードしてインストールできる.
しかし,-2003Fというエラーがでてインストールできない.2回試してだめなので,これはSSDが壊れたのかと思っていたら,3回目でインストールできた.何度も試してみるもんだ.
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起動しないMacBook Airをもらったが,インターネットリカバリーを繰り返して3回目でインストールできた.
2015年のWOWOWの連続ドラマ.森山未来主演.高畑充希共演.ミステリーものだけれど,人が殺されたり酷い暴力シーンがでてこないので小学生でも安心してみれますね.
高畑充希は朝ドラ「ごちそうさん」で「焼きごぉりぃ〜」と歌っていたのが初見だったけれど,今回のこの役はとても良かった.ネイティブな大阪弁のようだ...
タイトルの煙霞は「えんか」と読む.辞書で引くと「 ほのかにぼんやりと見える景色。自然のよい景色。」なのだそうだ.そしてGold Rush.この物語は,金の延べ棒4億円分を追いかける物語.
金の延べ棒の値段は4,000万円くらい(時価)で,重さは1本約4,000トロイオンス.つまり4億円くらいになると10本,40,000トロイオンスにもなるので,そう簡単に動かせなくなる...というトリック.
多角経営でお金持ちの理事長桂文珍が経営する高校で,美術教師の森山未来.音楽教師の高畑充希が,先輩の体育教師尾上寛之に頼まれ桂文珍の不正をネタに地位改善を訴えようとするが,桂文珍の誘拐劇に巻き込まれてしまう.そして現れたヤクザまがいの木村祐一に追いかけられたり,今回の計画のボスと思われる木下ほうかがでてきたりで,物語が進む.
高畑充希は朝ドラ「ごちそうさん」で「焼きごぉりぃ〜」と歌っていたのが初見だったけれど,今回のこの役はとても良かった.ネイティブな大阪弁のようだ...
タイトルの煙霞は「えんか」と読む.辞書で引くと「 ほのかにぼんやりと見える景色。自然のよい景色。」なのだそうだ.そしてGold Rush.この物語は,金の延べ棒4億円分を追いかける物語.
金の延べ棒の値段は4,000万円くらい(時価)で,重さは1本約4,000トロイオンス.つまり4億円くらいになると10本,40,000トロイオンスにもなるので,そう簡単に動かせなくなる...というトリック.
多角経営でお金持ちの理事長桂文珍が経営する高校で,美術教師の森山未来.音楽教師の高畑充希が,先輩の体育教師尾上寛之に頼まれ桂文珍の不正をネタに地位改善を訴えようとするが,桂文珍の誘拐劇に巻き込まれてしまう.そして現れたヤクザまがいの木村祐一に追いかけられたり,今回の計画のボスと思われる木下ほうかがでてきたりで,物語が進む.
何が1周年かというと,他人様には全く関係無い,私が寝台特急に乗ったのがちょうど1年前だという,ただそれだけ.

長期の夏休みの代表格として北海道旅行を考えて,どうせなら普通のサラリーマンだとでき無いような時間のかかる方法でと考えて,フェリーにしようとしたらバイクの納品が間に合わ無いので寝台特急にしたのでした.

20時間近くかけて移動する.この贅沢.・・・と思ったら意図せず新幹線で19時間に乗車した事があったか...1年前は訳も分からず写真を撮っていた.とりあえずスペーシアに行ったりした時に先頭で写真を撮っている人が多かったので,それは定番なのだという理解でちゃんと撮っていた.当時書いたブログでは全く機関車について触れて無いけどね.いまはEF510-510なのか!という部分が気になる.

そして車端席.他のツインの部屋より屋根が高い訳ですが,車輪の上にあるので乗り心地が悪いそうだ.車端席だったからか初めての寝台列車だったからか眠れなかったのを覚えている.

そしてこれ.札幌に到着したら機関車が変わっていてディーゼルのDD51.なんせ当時,なぜ機関車がつけ変わっているかDD51がなんなのか,さっぱり理解して無い.ここ1年でだいぶ知識が増えた.

寝台特急カシオペアは,ブルートレインとは違う.じゃぁ北斗星は?青色だけれど,ブルートレインのカテゴリーなのか?という議論があるらしい.「豪華寝台特急」だからね.まぁ,そんな事はどうでもよくて,目的地につく瞬間が切ないというこの旅は,とても魅力的だとおもう.

長期の夏休みの代表格として北海道旅行を考えて,どうせなら普通のサラリーマンだとでき無いような時間のかかる方法でと考えて,フェリーにしようとしたらバイクの納品が間に合わ無いので寝台特急にしたのでした.

20時間近くかけて移動する.この贅沢.・・・と思ったら意図せず新幹線で19時間に乗車した事があったか...1年前は訳も分からず写真を撮っていた.とりあえずスペーシアに行ったりした時に先頭で写真を撮っている人が多かったので,それは定番なのだという理解でちゃんと撮っていた.当時書いたブログでは全く機関車について触れて無いけどね.いまはEF510-510なのか!という部分が気になる.

そして車端席.他のツインの部屋より屋根が高い訳ですが,車輪の上にあるので乗り心地が悪いそうだ.車端席だったからか初めての寝台列車だったからか眠れなかったのを覚えている.

そしてこれ.札幌に到着したら機関車が変わっていてディーゼルのDD51.なんせ当時,なぜ機関車がつけ変わっているかDD51がなんなのか,さっぱり理解して無い.ここ1年でだいぶ知識が増えた.

寝台特急カシオペアは,ブルートレインとは違う.じゃぁ北斗星は?青色だけれど,ブルートレインのカテゴリーなのか?という議論があるらしい.「豪華寝台特急」だからね.まぁ,そんな事はどうでもよくて,目的地につく瞬間が切ないというこの旅は,とても魅力的だとおもう.
鉄道にあまり興味ない人でも,3月のダイヤ改正にともなって寝台特急のラストランや北陸新幹線開通の話題はよく目にしたけれど,あまり興味のない人からすると「何度目?」みたいにおもう寝台特急北斗星のラストランが,今日でした.
でもこれも「上野発」がラストランで,本当の最後は明日,8月22日札幌発が最後になります.
北斗星は,JR北海道車両,JR東日本車両があったようですが,3月の定期便が終了した時にJR北海道車両は全部引退(すでにスクラップ?)したので,最後は東日本に戻ってこなければいけないので,明日が最後になるようです.
上野駅を16時20分に発車するんだけど,15時35分に入線するのでその前にと上野駅に乗り込んだのだけれど,フジテレビが取材に来ていて(フジテレビ以外もいたが),生野陽子アナがいました.とても良い.
そして,びっくりした2つ目は,トワイライトエクスプレスで3回乗車したうちに2回見かけて,さらにラストランの時に乗車中の姿がテレビに出ていたおねーさんおじさんを,今日上野駅で見かけ,そして北斗星に乗車していきました. こういう人が,本物の鉄なんだろうなぁ.
でもこれも「上野発」がラストランで,本当の最後は明日,8月22日札幌発が最後になります.
北斗星は,JR北海道車両,JR東日本車両があったようですが,3月の定期便が終了した時にJR北海道車両は全部引退(すでにスクラップ?)したので,最後は東日本に戻ってこなければいけないので,明日が最後になるようです.
上野駅を16時20分に発車するんだけど,15時35分に入線するのでその前にと上野駅に乗り込んだのだけれど,フジテレビが取材に来ていて(フジテレビ以外もいたが),生野陽子アナがいました.とても良い.
そして,びっくりした2つ目は,トワイライトエクスプレスで3回乗車したうちに2回見かけて,さらにラストランの時に乗車中の姿がテレビに出ていたおねーさんおじさんを,今日上野駅で見かけ,そして北斗星に乗車していきました. こういう人が,本物の鉄なんだろうなぁ.
ラストラン2週間前.ツアーのキャンセル?を偶然拾えて乗ってきました. 食堂車グランシャリオ故障で出発が1時間遅れとなった上野発札幌行きの寝台特急北斗星下りを,8号車1番のツインデラックスからタイムラプスで撮影しました.
前回載せたタイムラプスでは,バカ停をする青森駅での車窓をカットしましたが,今回は撮影メモリの切り替えの数十秒以外はノーカットで撮影しています.立秋のこの日は朝もあまり明るくありませんね.今回は3FPSなので長時間のムービーになっていますが,その分コマが鮮明になっていて,2015年10月に廃駅予定となっている小幌駅も少し映っています.
撮影は,iPhone 4 SIMフリーでiTimeLapseを使っています.今の所この組み合わせ以外での長時間撮影で満足出来るものが無いな(画質は不満だけど長時間にするために質を落としているので)
前回載せたタイムラプスでは,バカ停をする青森駅での車窓をカットしましたが,今回は撮影メモリの切り替えの数十秒以外はノーカットで撮影しています.立秋のこの日は朝もあまり明るくありませんね.今回は3FPSなので長時間のムービーになっていますが,その分コマが鮮明になっていて,2015年10月に廃駅予定となっている小幌駅も少し映っています.
撮影は,iPhone 4 SIMフリーでiTimeLapseを使っています.今の所この組み合わせ以外での長時間撮影で満足出来るものが無いな(画質は不満だけど長時間にするために質を落としているので)
カバンをドアに挟まれたまま電車が発車しました.

気づいたのが,降りる前だったので不便は無かったのだけれど,しばらくこちら側のドアは開かないので場合によっては困ったかもしれないな.
気づいたのが,降りる前だったので不便は無かったのだけれど,しばらくこちら側のドアは開かないので場合によっては困ったかもしれないな.
先日乗車した上野発札幌行き臨時北斗星下り,iPhone 4でiTimeLapseアプリで撮影したタイムラプスで撮影した画像を,ファイルシステムから取り出してみました.

1秒に1枚というスピードでの撮影で設定してあるのだけれど,秘境駅で2015年10月で廃駅になると報道された小幌駅(こぼろえき)が入っていると思って確認したら,ちゃんと思い通り撮影されていました.肉眼でも見えたしね.
見てわかる通り,早朝にもかかわらず,すでに小幌駅に降り立って電車を撮影している人もいます.特に北斗星だと撮影しがいがあるでしょう.なんせ,小幌駅は,トンネルとトンネルに挟まれているので,通過に3秒くらいしかかかりませんから,遅延している北斗星なんていつ来るかさっぱりわからないわけです.そして移動しようにも1日8停車くらいなので,次の電車まで数時間・・・?というような過酷な環境...
「写真」へエクスポートするとリサイズされてしまうのだけれど,ファイルシステムから取り出すとタイムスタンプが入っているので,情報として面白い.それで確認してみました.

1秒に1枚というスピードでの撮影で設定してあるのだけれど,秘境駅で2015年10月で廃駅になると報道された小幌駅(こぼろえき)が入っていると思って確認したら,ちゃんと思い通り撮影されていました.肉眼でも見えたしね.
見てわかる通り,早朝にもかかわらず,すでに小幌駅に降り立って電車を撮影している人もいます.特に北斗星だと撮影しがいがあるでしょう.なんせ,小幌駅は,トンネルとトンネルに挟まれているので,通過に3秒くらいしかかかりませんから,遅延している北斗星なんていつ来るかさっぱりわからないわけです.そして移動しようにも1日8停車くらいなので,次の電車まで数時間・・・?というような過酷な環境...
「写真」へエクスポートするとリサイズされてしまうのだけれど,ファイルシステムから取り出すとタイムスタンプが入っているので,情報として面白い.それで確認してみました.
生まれて暫く経つミッキーマウスプラティ.メスの取り合いで攻撃されて☆になってしまったオスが親だと思っていたけれど,実は攻撃していた方が親でした.

白いプラティなのに背中にオレンジ色がある部分が完全なる遺伝.

産んだ母親は☆になっているので,息子,父親,2号さんと,実はこの図は複雑な家庭環境を示している...2号さんって言わ無いか.愛人か.

白いプラティなのに背中にオレンジ色がある部分が完全なる遺伝.

産んだ母親は☆になっているので,息子,父親,2号さんと,実はこの図は複雑な家庭環境を示している...2号さんって言わ無いか.愛人か.
複数のMacBookがあって,諸元を調べるのが大変だなぁと思っていたのだけれど,Appleの公式サイトでは購入日時の記入が必要になっている.
https://selfsolve.apple.com/agreementWarrantyDynamic.do?locale=ja_JP
このサイトに行くと,CTOタイプの場合でもスペック一覧まで表示される.少し曖昧になっている情報もあるが,気になるのはどこからその情報が漏れているか,だ.
http://www.appleserialnumberinfo.com/Desktop/index.php
あるいは,シリアル番号が符号化されているのでそれを解析するだけでCTOのパターンも出せるということかな.
https://selfsolve.apple.com/agreementWarrantyDynamic.do?locale=ja_JP
このサイトに行くと,CTOタイプの場合でもスペック一覧まで表示される.少し曖昧になっている情報もあるが,気になるのはどこからその情報が漏れているか,だ.
http://www.appleserialnumberinfo.com/Desktop/index.php
あるいは,シリアル番号が符号化されているのでそれを解析するだけでCTOのパターンも出せるということかな.
Microsoft純正ハードウェアのSurfaceなのに,Windows 10へのアップグレード案内が来無いなぁ・・・・と思っていたら急に来た.

よくわから無いが,すでにダウンロード完了とある.あとは続行ボタンを押すだけ.なので押してみた.

よくわから無いが,すでにダウンロード完了とある.あとは続行ボタンを押すだけ.なので押してみた.
昨年に引き続き,夏の函館. 昨年は函館から北斗星に乗車するために移動してきて,乗車時間までにロープウェイで函館山に登ったりしていましたが,今年は一泊して街歩きしようと考えていたのだけれど,ふと,この前見たブラタモリで出た場所を回ることにしました.

まず最初はホテルからレンガ倉庫を真っ直ぐ進んでいくと八幡坂がある.ここはテレビでよく見る坂で,青函連絡船の摩周丸まで真っ直ぐ見ることができるので風景が良い.この突き当たりにある高校は,北島三郎の出身校.

そしてその坂から1本隣に移動した所にある坂が,日和坂.ブラタモリでこの構造に着目していたシーンが印象的.真後ろに北島三郎記念館があるけれどテレビでは全く映らなかったと思う.

ここがブラタモリの最初にでていた東浜桟橋.

函館山ロープウェイすぐそこ.

ブラタモリの中では青函連絡船の摩周丸の中を探検していました.青函連絡船は船の科学館に行った時に羊蹄丸に入ってみたことがあるのですが,今度来た時にはこの摩周丸も見学したいです.

まず最初はホテルからレンガ倉庫を真っ直ぐ進んでいくと八幡坂がある.ここはテレビでよく見る坂で,青函連絡船の摩周丸まで真っ直ぐ見ることができるので風景が良い.この突き当たりにある高校は,北島三郎の出身校.

そしてその坂から1本隣に移動した所にある坂が,日和坂.ブラタモリでこの構造に着目していたシーンが印象的.真後ろに北島三郎記念館があるけれどテレビでは全く映らなかったと思う.

ここがブラタモリの最初にでていた東浜桟橋.

函館山ロープウェイすぐそこ.

ブラタモリの中では青函連絡船の摩周丸の中を探検していました.青函連絡船は船の科学館に行った時に羊蹄丸に入ってみたことがあるのですが,今度来た時にはこの摩周丸も見学したいです.
・人類が増えすぎた人口を宇宙に移民させる→リストラ
・連邦軍とティターンズとエゥーゴ→内紛
・連邦とジオン→どちらも正義
・ネオ・ジオン登場→敵の敵は味方
・カラバ→ホワイトナイト
・コロニー落とし→殲滅
・連邦軍とティターンズとエゥーゴ→内紛
・連邦とジオン→どちらも正義
・ネオ・ジオン登場→敵の敵は味方
・カラバ→ホワイトナイト
・コロニー落とし→殲滅
毎日,札幌駅を22時に発車し,翌朝5時39分に青森駅に到着する急行はまなすの出発を札幌駅で撮影してきました.B寝台(普通の人がイメージする寝台で4人部屋みたいに使える),カーペットカー(フェリーにあるような感じ),ドリームカー(リクライニングシート)とあり,寝台車も連結しているけれど寝台急行では無いという扱いで,ブルートレインにカテゴライズされるかどうか,意見が変わるところのようです.
どちらにしても北海道新幹線が開通すると青函トンネルを通れなくなるだろう説と老朽化が激しい事もあり近年中に廃止されそうなので,人気が高まっていますね.
今回はソニーサイバーショットのDSC-HX60Vを使い,花火モードで撮影しました.
P.S.2015.11.30追記
Youtubeの手ぶれ補正を設定したらガタガタになっていたので外して見ています...もどるかな?
どちらにしても北海道新幹線が開通すると青函トンネルを通れなくなるだろう説と老朽化が激しい事もあり近年中に廃止されそうなので,人気が高まっていますね.
今回はソニーサイバーショットのDSC-HX60Vを使い,花火モードで撮影しました.
P.S.2015.11.30追記
Youtubeの手ぶれ補正を設定したらガタガタになっていたので外して見ています...もどるかな?
幼少の頃,実家に百科事典がおいてあって,その中で,さんふらわの印象が強く残っている.側面に太陽のシンボル.
そして,去年の今頃,バイクで北海道に行く旅を大洗から苫小牧まで行くフェリーということで少し計画していた事があって,とても気になっていた.結局バイクの納品が間に合わずに,寝台列車の旅に変わってしまったのだが...
そして函館で宿泊したホテルの屋上13階にある露天風呂から海を望むと,少し沖合にさんふらわあが停泊しているのが見えた.調べると「さんふらわあ だいせつ」は苫小牧沖で火災が発生したが,燃焼が続いているので鎮火のために函館に移動されて二酸化炭素注入処理をしているという報道だった.
消火活動のため44歳広島出身の船員が1名,行方不明となっていたと記憶していたが,発見されて葬儀が営まれたという報道もあった.
44歳広島出身という事で,なんとなく他人ごとと思えなくて気になって仕方ない...
そして,去年の今頃,バイクで北海道に行く旅を大洗から苫小牧まで行くフェリーということで少し計画していた事があって,とても気になっていた.結局バイクの納品が間に合わずに,寝台列車の旅に変わってしまったのだが...
そして函館で宿泊したホテルの屋上13階にある露天風呂から海を望むと,少し沖合にさんふらわあが停泊しているのが見えた.調べると「さんふらわあ だいせつ」は苫小牧沖で火災が発生したが,燃焼が続いているので鎮火のために函館に移動されて二酸化炭素注入処理をしているという報道だった.
消火活動のため44歳広島出身の船員が1名,行方不明となっていたと記憶していたが,発見されて葬儀が営まれたという報道もあった.
44歳広島出身という事で,なんとなく他人ごとと思えなくて気になって仕方ない...
偶然,今回の旅前に「YOUは何しに日本へ?」の録画を観た.チリ人YOUが美味しいラーメンを食べまくるために日本に来て自転車の旅をしていた最終回になっていた.
初回を見て数ヶ月経っているのだけれど,既に自転車は諦めたようで,北海道の最終目標の山頭火を目指しているというところでした.
その中ですみれ本店や,登別の「 味の大王 」の地獄ラーメンなど自分でも食べたものが出ていたのだけれど,函館は行ったことのないこの龍凰が出ていたので,訪問してみたという感じ.

場所は大門横丁という,近年に急造されたっぽい横丁.函館駅から歩いて7分くらいかなぁ.
函館といえば塩ラーメン,この龍凰では,黄金塩ラーメンがメインという事で食べてみた.

そもそも「塩ラーメン」は一番好きなカテゴリーだと思っていたんだけど,そうじゃなくて「サッポロ一番 塩ラーメン」が好きなのであって,リアル店舗の塩ラーメンは昨年きた時に食べた星龍軒の塩ラーメン程度.1年前なので記憶に薄いが,流石に忘れてる...(ブログに載せる事すら). で,この黄金塩ラーメンですが,普通.それよりも店長?のじいさんの態度が受け入れがたい.
初回を見て数ヶ月経っているのだけれど,既に自転車は諦めたようで,北海道の最終目標の山頭火を目指しているというところでした.
その中ですみれ本店や,登別の「 味の大王 」の地獄ラーメンなど自分でも食べたものが出ていたのだけれど,函館は行ったことのないこの龍凰が出ていたので,訪問してみたという感じ.

場所は大門横丁という,近年に急造されたっぽい横丁.函館駅から歩いて7分くらいかなぁ.
函館といえば塩ラーメン,この龍凰では,黄金塩ラーメンがメインという事で食べてみた.

そもそも「塩ラーメン」は一番好きなカテゴリーだと思っていたんだけど,そうじゃなくて「サッポロ一番 塩ラーメン」が好きなのであって,リアル店舗の塩ラーメンは昨年きた時に食べた星龍軒の塩ラーメン程度.1年前なので記憶に薄いが,流石に忘れてる...(ブログに載せる事すら). で,この黄金塩ラーメンですが,普通.それよりも店長?のじいさんの態度が受け入れがたい.
函館に来たらイカ.ちょうど1年ぶりに来たのだけれど,塩ラーメン食べた後に,活イカの店を探しました.
駅近くは開いてなくて函館ひかりの屋台 大門横丁あたりが繁華街になっているので,そこで活イカの店を探したのだけれど,売り切れが多く...はやな寝台特急カシオペアを見送った後だから22時頃になるので,時間が遅かったか.

それで活イカを食べました.今の時期は真イカ(スルメイカ)です.生きている証拠で一度動いているのを見せてもらって,しばらくすると刺身になって出てきます.醤油をかけるとまだ動くという...目の部分は食べれませんでした!
駅近くは開いてなくて函館ひかりの屋台 大門横丁あたりが繁華街になっているので,そこで活イカの店を探したのだけれど,売り切れが多く...はやな寝台特急カシオペアを見送った後だから22時頃になるので,時間が遅かったか.

それで活イカを食べました.今の時期は真イカ(スルメイカ)です.生きている証拠で一度動いているのを見せてもらって,しばらくすると刺身になって出てきます.醤油をかけるとまだ動くという...目の部分は食べれませんでした!
臨時北斗星下り,上野発16時20分,札幌着11時15分の旅ですが,今回は5月末以来の2回目,前回は8号車3番だったけど今回は8号車1番ということで色々と使い勝手が良かった.
グランシャリオ(食堂車)が7号車,ロビーカーが6号車というポジションが神.
まずグランシャリオへのパブタイム,モーニングタイムの行列はロビーカーに出来るのだが,8号車からだとグランシャリオを通ってロビーカーの混雑具合を見た上で並ぶことができる.それで8号車なので7号車が近い.
それと,車内販売が11号車から行われたりするので早く来る.ま,チケットを取る時に何号車かは指定できないのだけれど...

前回はモーニングは朝5時くらいから行列が並ぶというので早々と諦めて函館から積み込む車内販売の弁当にしていたのだけれど,今回は弁当が小さい稲荷寿司・おにぎり・唐揚げという構成のものでした.

グランシャリオのモーニングは10時ラストオーダーで10時半まで営業なんだけれど,9時過ぎには空いていることも多いという噂もあったりしたので,9時半くらいに思い立って9時50分頃に滑り込んで見たら,すっかり空いていました.
グランシャリオ(食堂車)が7号車,ロビーカーが6号車というポジションが神.
まずグランシャリオへのパブタイム,モーニングタイムの行列はロビーカーに出来るのだが,8号車からだとグランシャリオを通ってロビーカーの混雑具合を見た上で並ぶことができる.それで8号車なので7号車が近い.
それと,車内販売が11号車から行われたりするので早く来る.ま,チケットを取る時に何号車かは指定できないのだけれど...

前回はモーニングは朝5時くらいから行列が並ぶというので早々と諦めて函館から積み込む車内販売の弁当にしていたのだけれど,今回は弁当が小さい稲荷寿司・おにぎり・唐揚げという構成のものでした.

グランシャリオのモーニングは10時ラストオーダーで10時半まで営業なんだけれど,9時過ぎには空いていることも多いという噂もあったりしたので,9時半くらいに思い立って9時50分頃に滑り込んで見たら,すっかり空いていました.
あれだ.北斗星は8月22日,再来週で終了.27年の幕を閉じる.その最後に1年で,3回の乗車.ちなみに今日は運行開始してから10008日らしい.

去年の8月の旅に引き続き,今回は少し長い旅になる.

今回の機関車はEF510-515です.6月に乗ったカシオペア上りと同じです.しばらくEF510のカシオペアカラーが北斗星カラーが入れ違いになっていたけれど,6月と運行曜日が変わったので機関車のカラーが一致するようになりました.これはJR側がそういう配慮をしたのかなぁ.

去年の8月の旅に引き続き,今回は少し長い旅になる.

今回の機関車はEF510-515です.6月に乗ったカシオペア上りと同じです.しばらくEF510のカシオペアカラーが北斗星カラーが入れ違いになっていたけれど,6月と運行曜日が変わったので機関車のカラーが一致するようになりました.これはJR側がそういう配慮をしたのかなぁ.
これは初めてトワイライトエクスプレスに乗車した時に大阪駅で待ち構えていた時のもの.2014年の11月6日.
トワイライトエクスプレスが廃止になるとアナウンスされてから半年あまりでしたが,まだ廃止まで時間があるということでホーム上で撮影しているのは当日の乗客と思われる人だけでいたって平和です.この数ヶ月後,連日大変な賑わいになるなんてね.
「電車を撮る」ようになって数ヶ月でしたが,この場合ズームアウトやアングルなどの撮影テクニックがダメダメなのがわかります.やっぱり練習し続けるしかないんだろうけど,特別でもない電車を撮るのは勇気がいるなぁ.
トワイライトエクスプレスが廃止になるとアナウンスされてから半年あまりでしたが,まだ廃止まで時間があるということでホーム上で撮影しているのは当日の乗客と思われる人だけでいたって平和です.この数ヶ月後,連日大変な賑わいになるなんてね.
「電車を撮る」ようになって数ヶ月でしたが,この場合ズームアウトやアングルなどの撮影テクニックがダメダメなのがわかります.やっぱり練習し続けるしかないんだろうけど,特別でもない電車を撮るのは勇気がいるなぁ.
8月末までの短期ミッションとして「30台くらいの中古PCを高く売る」というのをやっている.
・値付けをする
・販売先を見つける
・価格交渉をする
中古だから相場があってないようなもの.PCはメモリ・HDDやCPUスペックなどに誤差もあればタワー型はグラボの有無まであるし,Office付属とそうでないものとかがありつつ,ハードディスクの中身をクリーンナップしなければいけない.おっとその前に各PCのデータバックアップも.

それで機材がバラバラすぎてググレカスしながらじゃないと進められない.ノートPCはBIOSパスワード,HDDパスワードがかかっているものがあるのでそれを外す作業をしなければいけないのに,初期BIOS画面を出すためのキーコンビネーションが違う.F1とF2の率は高いけれどF12の場合もF8の場合も・・・同じメーカで同じ時期でもグレードが異なるラインだと違うっていうもうアホと...
・値付けをする
・販売先を見つける
・価格交渉をする
中古だから相場があってないようなもの.PCはメモリ・HDDやCPUスペックなどに誤差もあればタワー型はグラボの有無まであるし,Office付属とそうでないものとかがありつつ,ハードディスクの中身をクリーンナップしなければいけない.おっとその前に各PCのデータバックアップも.

それで機材がバラバラすぎてググレカスしながらじゃないと進められない.ノートPCはBIOSパスワード,HDDパスワードがかかっているものがあるのでそれを外す作業をしなければいけないのに,初期BIOS画面を出すためのキーコンビネーションが違う.F1とF2の率は高いけれどF12の場合もF8の場合も・・・同じメーカで同じ時期でもグレードが異なるラインだと違うっていうもうアホと...
青いロマンスカーのMSEが駅を通過していくところです.ソニーのサイバーショットDCS-HX60Vで撮影しました.ノーマルの動画モードだと動いている電車はオートフォーカスによって途中ぼけることが多いのですが,「花火撮影モード」にすることでぼけなくなります.その実験結果.
小田急線の喜多見駅は成城学園前から来る列車の場合坂を登って加速して出てくるので撮影に向いているのか,いつもホーム端に撮り鉄の人がいます.今日も一人.
小田急線の喜多見駅は成城学園前から来る列車の場合坂を登って加速して出てくるので撮影に向いているのか,いつもホーム端に撮り鉄の人がいます.今日も一人.
上野〜青森間は電化区間なのでEF510が使われますが,ここ最近は青色の北斗星に銀色のEF510(通称:銀釜),銀色のカシオペアに青色のEF510(通称:青釜)が付いているという状態でしたが,北斗星とカシオペアの運行曜日が変わった為に青釜・銀釜が一致した模様です.そして今日は銀釜のカシオペア.先週日曜日に撮影した時は同じEF510-509でしたが北斗星でした.
この映像はソニーのサイバーショットDSC-HX60Vという機種で,動画モードを花火撮影を選択しています.これでオートフォーカスが意図せず動いてピントがずれることがなくなりました.これが分かるまでに約1年かかってしまった...
この映像はソニーのサイバーショットDSC-HX60Vという機種で,動画モードを花火撮影を選択しています.これでオートフォーカスが意図せず動いてピントがずれることがなくなりました.これが分かるまでに約1年かかってしまった...
タイムラプスを考え続けて早3〜4日.色々と調べていると,GoProを使えば想定通りのタイムラプス映像が撮れるとわかった.実際にはインターバル撮影でSDカードの容量かバッテリの上限まで撮影を繰り返すタイプ. でも5万円〜6万円と高い・・・・
と,調べていたら,ソニーのサイバーショットで,リモコンを使ったインターバル撮影というのがあった.純正のリモコンはワイヤード,ワイヤレスとあるけれど撮影が写真だったり動画だったりズームだったりを三脚に安定させた上で本体に衝撃を与えずに撮る為のものなんだけれど,その「撮る」為の信号を連続的に送ってくれる機械があって,レリーズと呼ばれているみたい.
サードバーティ製のレリーズで,繰り返し定間隔でシャットボタンを押す信号を出してくれるものがあって,それが今所有しているDSC-HX60Vに対応しているかいないかが必要で,それを調査したら販売され始めたばかりのようで,製品があった.
タイマーリモートスイッチS2
http://www.etsumi.co.jp/html/products/detail.php?product_id=1995
これが今現在公式のWebショップしか置いてないみたいで,ヨドバシカメラとかビックカメラ,アマゾンと調べてみたけど置いてない.標準価格15000円というのも3万円出せば確実にタイムラプスが撮れるカシオのデジカメを買うことができるかと思うと悩んでしまう.8000円くらいだったら即買いなんだけど.あ,あと長時間撮影する為にはDSC-HX60VにUSBで給電する必要があるけれど,このレリーズと充電ケーブルがUSBハブを経由して混在できるのかどうかも不明...そもそも入手できないのでは?と思ったりもするし...悩ましい.
と,調べていたら,ソニーのサイバーショットで,リモコンを使ったインターバル撮影というのがあった.純正のリモコンはワイヤード,ワイヤレスとあるけれど撮影が写真だったり動画だったりズームだったりを三脚に安定させた上で本体に衝撃を与えずに撮る為のものなんだけれど,その「撮る」為の信号を連続的に送ってくれる機械があって,レリーズと呼ばれているみたい.
サードバーティ製のレリーズで,繰り返し定間隔でシャットボタンを押す信号を出してくれるものがあって,それが今所有しているDSC-HX60Vに対応しているかいないかが必要で,それを調査したら販売され始めたばかりのようで,製品があった.
タイマーリモートスイッチS2
http://www.etsumi.co.jp/html/products/detail.php?product_id=1995
これが今現在公式のWebショップしか置いてないみたいで,ヨドバシカメラとかビックカメラ,アマゾンと調べてみたけど置いてない.標準価格15000円というのも3万円出せば確実にタイムラプスが撮れるカシオのデジカメを買うことができるかと思うと悩んでしまう.8000円くらいだったら即買いなんだけど.あ,あと長時間撮影する為にはDSC-HX60VにUSBで給電する必要があるけれど,このレリーズと充電ケーブルがUSBハブを経由して混在できるのかどうかも不明...そもそも入手できないのでは?と思ったりもするし...悩ましい.
昨日の午前9時からiTunes Connectが止まっている.

週末にかけてキャンペーンの為にアップデートやを計画している会社は大変なようだ.
https://developer.apple.com/system-status/

週末にかけてキャンペーンの為にアップデートやを計画している会社は大変なようだ.
https://developer.apple.com/system-status/
グラジオラスが咲きました.前回咲いたのが2011年なので4年ぶり3回目だ.色からすると前回咲いたものとは違う球根だから,当時小さかった奴がやっと育ったんだろうなぁ.ほとんど放置プレイなんだけれど.

それで早速,生け花にされてしまいました.そのほうが球根に栄養が残るので来年とは言わないけれど,再来年くらいに咲くと良いなぁ.

それで早速,生け花にされてしまいました.そのほうが球根に栄養が残るので来年とは言わないけれど,再来年くらいに咲くと良いなぁ.
ほとんどメモ.
1280x960は,120万画素弱.Quad-VGAという.
1280x720は,HDTVで16:9になる.上下100ドットづつ削除すると良い.
1280x960は,120万画素弱.Quad-VGAという.
1280x720は,HDTVで16:9になる.上下100ドットづつ削除すると良い.
アクションカメラを含め,ライフログツールとして考えられているのでタイムラプス機能を保有するデジカメは増えている.そこで最小撮影間隔は1秒となることが多くて,それで十分だと考えているのだけれど,撮影期間を長時間設定できる機能を持つのは,アクションカメラに寄ってしまう.
現在検討中なのは北斗星の19時間撮影なんだけれど,これを満たせるものがない.前回やったiPhone 4でiTimeLapseでも良いのだが,画質の面で向上させたい.
そこで調べていたら,カシオのEX-ZR1600がその機能を有することがわかった.ストレージの許す限り,撮影を続ける.ムービーは20fpsだが写真モードもある.ただし,これが現在3万円で売られている.現在使っている1年前に買ったソニーのDSC-HX60Vを置き換えるほどでもない.30倍ズームが18倍になるし,GPSが付いてない.
カシオのEX-ZR1600は,ムービーにする際に20fps固定というのも残念.現在5fpsとか3fpsで楽しんでいるので,20fpsだと間引きされすぎる.時間がない中で検討を続けるのは,とても難しい.
現在検討中なのは北斗星の19時間撮影なんだけれど,これを満たせるものがない.前回やったiPhone 4でiTimeLapseでも良いのだが,画質の面で向上させたい.
そこで調べていたら,カシオのEX-ZR1600がその機能を有することがわかった.ストレージの許す限り,撮影を続ける.ムービーは20fpsだが写真モードもある.ただし,これが現在3万円で売られている.現在使っている1年前に買ったソニーのDSC-HX60Vを置き換えるほどでもない.30倍ズームが18倍になるし,GPSが付いてない.
カシオのEX-ZR1600は,ムービーにする際に20fps固定というのも残念.現在5fpsとか3fpsで楽しんでいるので,20fpsだと間引きされすぎる.時間がない中で検討を続けるのは,とても難しい.
まずファームアップしてからのインストールだったので大変だった.PSN(Play Station Network)にアカウント登録し,そしてカメラDSC-HX60VでWiFiにつないで,DSC-HX60VでログインしDSC-HX60Vでアプリを買ってダウンロード...パスワード覚えさせられないので毎回DSC-HX60Vの仮想キーボード入力しなければならない...
それで有料アプリのタイムラプスを購入し,ちょっと使ってみたのだけれど,枚数制限がある.最短1秒でシャッターを押せるので,そうすると最大990枚なので16分か...長時間タイムラプスに向いてないことがわかった.連続写真だったりムービーだったりその両方を撮影できる点では高機能なんだけどなぁ.
PlayMemories Camera Apps
https://www.sony.jp/camera/playmemories/
リコーのWG-M1というウェラブル?アクションカメラ?にはタイムラプス機能がついているのだけれど,動画オンリーで30fpsでした.そうすると昨日計算した通り上野発〜札幌行きの北斗星は青森停車中に切り替えれば問題なく記録できると思うんだけど,30fpsだとせわしないなぁ.
それで有料アプリのタイムラプスを購入し,ちょっと使ってみたのだけれど,枚数制限がある.最短1秒でシャッターを押せるので,そうすると最大990枚なので16分か...長時間タイムラプスに向いてないことがわかった.連続写真だったりムービーだったりその両方を撮影できる点では高機能なんだけどなぁ.
PlayMemories Camera Apps
https://www.sony.jp/camera/playmemories/
リコーのWG-M1というウェラブル?アクションカメラ?にはタイムラプス機能がついているのだけれど,動画オンリーで30fpsでした.そうすると昨日計算した通り上野発〜札幌行きの北斗星は青森停車中に切り替えれば問題なく記録できると思うんだけど,30fpsだとせわしないなぁ.
北斗星は,出発16時20分で,到着が翌日の11時15分なので,18時間55分.
18時間55分=1,135分=68,100秒
これをタイムラプス動画で撮影すると,30fpsで68100枚÷30fps=2,270秒そのまま計算すると37.83分となる.現在検討中のカメラは最大25分の撮影時間なので,収まらない.
青森到着が01時50分.これだと9時間50分.
9時間50分=590分=35,400秒
35,400枚÷30fps=1,180秒=19.6分
一度青森に停車したら,タイムラプス撮影のOFF/ONをすればよいのか.
18時間55分=1,135分=68,100秒
これをタイムラプス動画で撮影すると,30fpsで68100枚÷30fps=2,270秒そのまま計算すると37.83分となる.現在検討中のカメラは最大25分の撮影時間なので,収まらない.
青森到着が01時50分.これだと9時間50分.
9時間50分=590分=35,400秒
35,400枚÷30fps=1,180秒=19.6分
一度青森に停車したら,タイムラプス撮影のOFF/ONをすればよいのか.
調布に隣接しているので,飛行場から小型機やヘリコプターが割と家の近くを飛んでいることがあるんだけど,稀にとてつもない音の時がある. そういうのやっぱり不安になるよね.気になって空を見るし.
調布は,30年近く前にも墜落しているそうなんだけれど,今回は民家につっこんで死者もでているというのは尋常じゃないな.沖縄の普天間とか,これのもっとひどい版なのだろう.
航空機の事故の際はフライトレコーダーを回収して分析して時期解明に当たるのが通例だけれど,小型機の場合搭載してないそうだ.そうなると管制塔との通信記録がたよりになるとおもうけれど,そういうのもないそうだ.えらく機体は燃えているし,これは解明されないままだろうか.
調布は,30年近く前にも墜落しているそうなんだけれど,今回は民家につっこんで死者もでているというのは尋常じゃないな.沖縄の普天間とか,これのもっとひどい版なのだろう.
航空機の事故の際はフライトレコーダーを回収して分析して時期解明に当たるのが通例だけれど,小型機の場合搭載してないそうだ.そうなると管制塔との通信記録がたよりになるとおもうけれど,そういうのもないそうだ.えらく機体は燃えているし,これは解明されないままだろうか.
臨時列車としての運行もあと残り1ヶ月を切った北斗星.上野駅13番線が大混雑なので14番線側から出発を見送っています.
撮影はソニーのコンデジDSC-HX60Vですが,動画だとオートフォーカスが邪魔をしてピンボケになってしまう.綺麗なおねーさんが車内から一生懸命手を振ってくれたのに映ってないとは!
今日はカシオペア色のEF510-509が,青森まで,ひこずっていきます.
撮影はソニーのコンデジDSC-HX60Vですが,動画だとオートフォーカスが邪魔をしてピンボケになってしまう.綺麗なおねーさんが車内から一生懸命手を振ってくれたのに映ってないとは!
今日はカシオペア色のEF510-509が,青森まで,ひこずっていきます.
昨日は,寝台特急北斗星のラストラン,札幌発〜上野行きの1ヶ月前販売日でした.朝,9時半ごろみどりの窓口を通ったら5人ほど並んでいました.二人は折りたたみの椅子に座っての参戦です.
チケットが取れたのかどうかわからないけれど,テレビでは新宿南口の,みどりの窓口を各社テレビ局が取材していました.
新宿南口は,報道陣からすると取材しやすいですね.甲州街道沿いなので車をつけやすいし,なにより台風などの悪天候や鉄道事故で運行の乱れがあると,そこからよく中継しているので,慣れているって意味で.
結果として,みどりの窓口で取材に応じた鉄道マニアの人は,2月にトワイライトエクスプレスのラストラン,北斗星定期便ラストランにも連日並んで取材受けていた人と同一人物わけなのですが,いずれもゲットできませんでした.10時打ちでチケット取るなら南口じゃなくて東口なんだよね・・・
北斗星,もう1回くらい年末に走るんじゃないかと思ってるんだけどなぁ.
チケットが取れたのかどうかわからないけれど,テレビでは新宿南口の,みどりの窓口を各社テレビ局が取材していました.
新宿南口は,報道陣からすると取材しやすいですね.甲州街道沿いなので車をつけやすいし,なにより台風などの悪天候や鉄道事故で運行の乱れがあると,そこからよく中継しているので,慣れているって意味で.
結果として,みどりの窓口で取材に応じた鉄道マニアの人は,2月にトワイライトエクスプレスのラストラン,北斗星定期便ラストランにも連日並んで取材受けていた人と同一人物わけなのですが,いずれもゲットできませんでした.10時打ちでチケット取るなら南口じゃなくて東口なんだよね・・・
北斗星,もう1回くらい年末に走るんじゃないかと思ってるんだけどなぁ.
札幌〜青森間を行く急行はまなす.
青函トンネルを通るのでDD51とお別れしてED797に付け替えます.今回は函館で連結作業を見ることができました.午前3時という時間もあり,他に見学者はいませんでした.あと2時間半で青森到着だしね.
青函トンネルを通るのでDD51とお別れしてED797に付け替えます.今回は函館で連結作業を見ることができました.午前3時という時間もあり,他に見学者はいませんでした.あと2時間半で青森到着だしね.
2011年のドラマ.十津川警部が渡瀬恒彦で,亀さんが伊東四朗のやつ.
宅配便担当者が届け物のアイドルDVDを横領し中身を見たら北九州空港から特急ソニックや渡船を乗り継いで最後は男の顔で終わるDVDだった.友達がその不審なDVDを殺人依頼だと見破りそう麓に問い合わせるが,その日の晩のうちにDVDの男と友達が同じ銃で射殺される.
今回も東京にある警視庁から北九州へはスターフライヤーの航空機をバンバン使って移動するのだけれど,タイトルにある「特急ソニック」はバスや渡船と同じ移動手段の1つでしかないという登場.つまり「北九州 バス殺人事件」「北九州 渡船殺人事件」でもよかった.
宅配便担当者が届け物のアイドルDVDを横領し中身を見たら北九州空港から特急ソニックや渡船を乗り継いで最後は男の顔で終わるDVDだった.友達がその不審なDVDを殺人依頼だと見破りそう麓に問い合わせるが,その日の晩のうちにDVDの男と友達が同じ銃で射殺される.
今回も東京にある警視庁から北九州へはスターフライヤーの航空機をバンバン使って移動するのだけれど,タイトルにある「特急ソニック」はバスや渡船と同じ移動手段の1つでしかないという登場.つまり「北九州 バス殺人事件」「北九州 渡船殺人事件」でもよかった.
タイトルはびっくりだな.
えっと,この前初めて伊勢海老の活造りを食したのです.選んで注文したのではなく,ホテル宿泊に付属していたディナーコースに含まれていたというもの.
調理場でさばいて尻尾の部分はもう切ってある状態なんだけれど,頭の部分はまだ手やハサミが動いたり口の部分から泡がでたりしている.そしてそれが徐々に力尽きて動きが鈍くなるんだけれど,食べ終わってしばらく経過してもまだ動いていた.たぶん10分くらいは動いていたと思う.そして,食べている後半にも尻尾がピョンと動いたので活きが良いのかな?エビの気持ちからすると痛いんだろうなぁと思っていたのだけど,よく見たら尻尾部分は胴体と切り離されていた.
つまり切り離された尻尾が動いたのは脳からの命令とは違う何かしらの反応なわけで,そう考えると切り離されてない胴体部分でしばらく稼働していた部分も,実は意識のある中の脳からの信号による反応では無い可能性がある.
皿の上で切断されて動いているから生きているように見えても,生きてない場合がある.あるいは,逆に動かないからといって死んでいるとも限らない.息絶えるまでに時間もかかる.
今日聞いた話は,
えっと,この前初めて伊勢海老の活造りを食したのです.選んで注文したのではなく,ホテル宿泊に付属していたディナーコースに含まれていたというもの.
調理場でさばいて尻尾の部分はもう切ってある状態なんだけれど,頭の部分はまだ手やハサミが動いたり口の部分から泡がでたりしている.そしてそれが徐々に力尽きて動きが鈍くなるんだけれど,食べ終わってしばらく経過してもまだ動いていた.たぶん10分くらいは動いていたと思う.そして,食べている後半にも尻尾がピョンと動いたので活きが良いのかな?エビの気持ちからすると痛いんだろうなぁと思っていたのだけど,よく見たら尻尾部分は胴体と切り離されていた.
つまり切り離された尻尾が動いたのは脳からの命令とは違う何かしらの反応なわけで,そう考えると切り離されてない胴体部分でしばらく稼働していた部分も,実は意識のある中の脳からの信号による反応では無い可能性がある.
皿の上で切断されて動いているから生きているように見えても,生きてない場合がある.あるいは,逆に動かないからといって死んでいるとも限らない.息絶えるまでに時間もかかる.
今日聞いた話は,
Surface Pro2を使うためにマウスがほしいなと思って捜して辿り着いたのがこれ.前回に続きエレコム製品.
5ボタンで握りが楽なのは前回と同じだが,チルトホイール機能とBluetoothが9台まで切り替えができる点を評価しての購入.
チルトホイールとはマウスのコロコロで左右に押し倒すことでExcelとかが使いやすくなる機能.そしてBluetooth切り替え機能は,複数台使っている場合に便利.
Bluetoothの切り替えは,ホイールボタンの手前側にある部分をダブルクリックすると変更モードになるので,ボタンを押すと1~9がローテーションされる.そしてペアリングしたい場合は希望の番号を選択した後に
ただし,Bluetoothは9個切り替えられるとして,今3つ登録しているけれど,どの番号がどの機械とペアリングしたか失念しがち...シールでも貼ってその不便さをカバーするかな.
9nove Bluetoothワイヤレスマウス M-NV1BRBK
http://www2.elecom.co.jp/peripheral/mouse/m-nv1br/
5ボタンで握りが楽なのは前回と同じだが,チルトホイール機能とBluetoothが9台まで切り替えができる点を評価しての購入.
チルトホイールとはマウスのコロコロで左右に押し倒すことでExcelとかが使いやすくなる機能.そしてBluetooth切り替え機能は,複数台使っている場合に便利.
Bluetoothの切り替えは,ホイールボタンの手前側にある部分をダブルクリックすると変更モードになるので,ボタンを押すと1~9がローテーションされる.そしてペアリングしたい場合は希望の番号を選択した後に
ただし,Bluetoothは9個切り替えられるとして,今3つ登録しているけれど,どの番号がどの機械とペアリングしたか失念しがち...シールでも貼ってその不便さをカバーするかな.
9nove Bluetoothワイヤレスマウス M-NV1BRBK
http://www2.elecom.co.jp/peripheral/mouse/m-nv1br/
諸事情によりSurface Pro 2を手に入れたので,セットアップを続けている.試しにWindows用のSafariあったかな?と思ってみたら,既に廃版になっていたようだけれど,代わりにiCloud連携アプリが用意されていた.
そして,iCloudアプリをインストール(要再起動)したら,Chrome用のiCloudプラグインがあるというので引き続いてインストール.なんとMacで使っているSafariのブックマークiCloudに連携できてしまった.
この調子でいくとやっぱりMacじゃなければいけない理由が希薄化されてくる.Windows 10の完成度に期待.
そして,iCloudアプリをインストール(要再起動)したら,Chrome用のiCloudプラグインがあるというので引き続いてインストール.なんとMacで使っているSafariのブックマークiCloudに連携できてしまった.
この調子でいくとやっぱりMacじゃなければいけない理由が希薄化されてくる.Windows 10の完成度に期待.
Windows 10のベータ版 build 10162を使ってみての操作感です.
Windows 95由来のスタートメニュー復活と,Windows 8からのタイル表示が上手く融合されているような気もします.とりあえずWindows 2000で止まっている私にはわかりやすくなりました.
新しいWebブラウザのEdgeも入っていますが,互換性も考えてInternet Explorer 11もインストールされています.
Windows 95由来のスタートメニュー復活と,Windows 8からのタイル表示が上手く融合されているような気もします.とりあえずWindows 2000で止まっている私にはわかりやすくなりました.
新しいWebブラウザのEdgeも入っていますが,互換性も考えてInternet Explorer 11もインストールされています.
最近の実績から,ムーブゴールが50カロリーあげることが推奨されました.

当然これを受け入れ,ウォーキングに励む・・・のかな?

当然これを受け入れ,ウォーキングに励む・・・のかな?
シュールだよね.

いや,かなり寂しいね.


いや,かなり寂しいね.

この日は白石駅構内の人身事故の影響で札幌駅は大混乱.22時発の急行はまなすは22時20分入線.慌ただしく入線してきましたが待ちに待った鉄ちゃん達がどんどんカメラを持って集まってきました.
「急行はまなす」は現時点で唯一残ったブルートレインと言える寝台列車で、札幌~青森間を結びます.
ハマナスは皇族のお印では,雅子殿下に用いられているのですが,あまりなじみが無い花ですかね.
「急行はまなす」は現時点で唯一残ったブルートレインと言える寝台列車で、札幌~青森間を結びます.
ハマナスは皇族のお印では,雅子殿下に用いられているのですが,あまりなじみが無い花ですかね.
Surface 2に限らず,新しくパソコンを使うときは,日本語入力設定の時に句読点を変更している.山口県出身・在住の先輩が「文書を横書きにするときはカンマとピリオドを使う」と教えてくれて,それ以来そうやっている.もう 20年前くらいになるか.メリットはメールを多重に引用されても句読点で自分の書いた文書だと一目で判る.それと変な人だなと思われてしまうこの2点だ.
それである意味,いつもの通り初期設定作業として言語設定から変更をしたのだけれど,有効になる場合とそうでない場合がある.調べると,ストアアプリとデスクトップアプリの違いなのだと.
ストアアプリとは,Windows 8から採用されているタイル状に表示されている画面にある所に登録されているアプリで,デスクトップアプリとはタイルにあるデスクトップから起動して,従来のタスクバーとかがある利用方法になるところ.コントロールパネルで設定した部分は,デスクトップアプリには有効になるが,ストアアプリでは設定が反映されない.
実はストアアプリ側でもPCの設定変更からIMEを設定すれば同じでは?と思ったけれど,ストアアプリ側には設定項目がないという落ちでした.
Google 日本語入力とかSimejiとかの無料外部アプリ,いっそのことATOKでも入れちゃえばいいのか?と思ったけれど,Microsoft Storeにそのようなものがない.Surface 2はストアにあるアプリしかインストールできないわけなので,これは我慢するしかない.
それである意味,いつもの通り初期設定作業として言語設定から変更をしたのだけれど,有効になる場合とそうでない場合がある.調べると,ストアアプリとデスクトップアプリの違いなのだと.
ストアアプリとは,Windows 8から採用されているタイル状に表示されている画面にある所に登録されているアプリで,デスクトップアプリとはタイルにあるデスクトップから起動して,従来のタスクバーとかがある利用方法になるところ.コントロールパネルで設定した部分は,デスクトップアプリには有効になるが,ストアアプリでは設定が反映されない.
実はストアアプリ側でもPCの設定変更からIMEを設定すれば同じでは?と思ったけれど,ストアアプリ側には設定項目がないという落ちでした.
Google 日本語入力とかSimejiとかの無料外部アプリ,いっそのことATOKでも入れちゃえばいいのか?と思ったけれど,Microsoft Storeにそのようなものがない.Surface 2はストアにあるアプリしかインストールできないわけなので,これは我慢するしかない.

