環八が全線開通したという，本日，CB400　Super Four Version Rとお別れしてきました．　

　広島に転勤して，通勤の足として買ったのが10年前の1996年2月．　その後，東京ー広島間の往復，富士山登頂，色々なところに行きました．

　ここ２年くらいはエンジンの調子が悪く，車検に持って行っても近くのバイク屋だとうまく直してもらえませんでした．　箱根に行く途中や都内に出るときに何度もエンジンが止まったり，去年の車検以降はガソリンも漏れるようになったので，最後はリッター2kmという燃費でした．
　普通に町中を走っていてパワー不足を感じたことはありませんでしたが，前傾姿勢も腰痛のわしには辛いし，パワーもいらないので，CB400SFは引退です．