UJP - 旧ブログ

サーバ輸送

2005-08-05

　この暑いさなか，３台のサーバを輸送しました．サーバはラックマウント型でサイズにして３Uなので９Uですね．　普通のタクシーだと載らないし，赤帽を頼むほどじゃない．
　という事で，前日に，ワゴンタクシーを利用しようと，タクシー業者に連絡したら予約は２４時間受付！となっていたりしますが・・・・

・もう，うちではワゴンタクシーやってないんですよ．
・２〜３台しか無いので予約でいっぱい
・台数が少ないので，だいたい１週間くらい前から予約で動いてます

　どこに連絡してもそんなやり取りでした．　残念？なのが，電話受付の人が男性も女性も非常に丁寧なので怒る気もしない(笑)
　でも面白いのが，「当日その時間に電話してほしい」と言われるのです．　つまり，開始時間は予約されているけれども，どこまで利用するかわからないので終わりの時間が不明なのです．　なので意外に近い範囲だったりすれば確保できたりするという事なんですね．

　結局は，福祉タクシーのようなワンボックスカーがを配車してもらえました．　車いす用のリフトがついているので，意外に荷物の上げ下ろしが楽でしたから不幸中？の幸いでした．　福祉タクシーの運転手なので，もうそれはやさしい人柄が全面ににじみ出るような人でした．

W22SA

2005-08-01

auのケータイにしました．

W22SA
http://www.sanyo-keitai.com/html/au/w22sa/

電車に乗ったら，いきなり隣の浴衣ねーちゃんと同じでした．色も．
au，それもWIN端末は今まであまり使った事が無かったのですが，

・通信が早い
・タイムアウトも早い

タイムアウトは，ドコモだったら地下鉄に乗った時に，悪あがきで圏外なのに粘る？んだけど，あっさりと圏外表示が出ます．　気を持たせないのでいいかも．

で，意外な盲点がFMラジオは専用ヘッドホンが無いと聞けません．
ええ，ヘッドホンがラジオのアンテナなのです．持って歩かないよなぁ〜．

データセンタ移行３

2005-07-29

　WBSにすると１５０．これもまぁざっくりな項目なのだが．　行間が広い感じだなぁ．
　予定より５ヶ月遅れているプロジェクトの運営をまかされて，スケジューリングとメンバーへの役割の明確化を主軸としたプロマネも，行程の半分が終了．　現場の人たちからさすがだと賛美の声を聞いてちょっとうれしくなった．　やっぱり現場の意見が一番うれしい．　成功への道は，リスクヘッジと交渉とプッシュ．と健忘しないこと．
　それはそうと，詳しくはわからんが，米国人の個人情報は，米国外に持ち出しては行けないという，微妙に法律があるようで，移転するシステムの基本的な部分は残して行かないと行けない事が判明．　例のクレジットカード取扱業者の事件もあることだし，今後は厳しくなるのだろうなぁ．