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    <title type="text">ブログ</title>
    <subtitle type="text">UJP-Unwired Job Professional</subtitle>
    <updated>2026-07-23T07:00:24+09:00</updated>
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        <title>移行アシスタント　つかえなーい</title>
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        <published>2026-07-21T23:33:07+09:00</published>
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        <summary type="html" xml:base="http://www.ujp.jp/" xml:lang="ja">　Mac Pro 2013(Monterey)からMacBook Pro M1 MAX 2021(Tahoe)へ移行するにあたり，「移行アシスタント」を使ってみる事にした．　転送時のデータ量が多いからと思い，Wi-Fiを使わずに1GB Ethernet経由で開...</summary>
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<![CDATA[<div>　Mac Pro 2013(Monterey)からMacBook Pro M1 MAX 2021(Tahoe)へ移行するにあたり，「移行アシスタント」を使ってみる事にした．<br />　転送時のデータ量が多いからと思い，Wi-Fiを使わずに1GB Ethernet経由で開始．<br /><br />　6時間経っても終わらないのでキャンセル．中身を見てみたら，何も始まってなかった．<br /><br />　Time Machine経由にしてみる事に．</div>]]>
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        <title>MacBook Pro 2021 M1 MAX</title>
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        <published>2026-07-06T23:56:58+09:00</published>
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        <summary type="html" xml:base="http://www.ujp.jp/" xml:lang="ja">　インテルアーキテクチャからARMアーキテクチャに変更されて6年．mac mini 2020 M1も所有しているけど，開発用サブ機なので，やっとメインのパソコンを買おうと検討．　本来はmac mini M4が...</summary>
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<![CDATA[<div>　インテルアーキテクチャからARMアーキテクチャに変更されて6年．mac mini 2020 M1も所有しているけど，開発用サブ機なので，やっとメインのパソコンを買おうと検討．<br />　本来はmac mini M4が欲しいけどローカルLLM構築で人気で納期が数ヶ月先．さらに半導体不足で大幅な値上げをしたので，ちょっと妥協して，それでもメモリとストレージが強化されたモデルを選択して購入．<br /><br /><center><img src="http://www.ujp.jp/modules/xelfinder/index.php?page=view&file=15211&MacbookProM1MAX1.jpg" align="center" alt="" /></center><br />　64GBで2TB．今使っているのが64GBで1GBのMac Pro 2013なので，どのような性能さがあるか答えてもらった．<br /><br />引用：<div class="xoopsQuote"><blockquote>　Mac Pro 2013のXeon E5 2.7GHz（12コア）とMacBook Pro 2021のM1 Max（10コア）では、M1 Maxがシングルコアで約3.5倍、マルチコアでも約2.5倍高速と、あらゆる面でM1 Maxが圧倒的な性能差を見せつけます。<br />　具体的な性能指標と実作業への影響は以下の通りです。<br /><br />1. CPUベンチマーク比較（Geekbench 6）<br /><br />Mac Pro 2013 (Xeon 12コア)<br />　　シングルコア：約 680<br />　　マルチコア：約 4,900<br /><br />MacBook Pro 2021 (M1 Max 10コア)<br />　　シングルコア：約 2,380<br />　　マルチコア：約 12,300<br /><br />2. グラフィックス（GPU）性能<br /><br />Mac Pro 2013:<br />　デュアルGPU（AMD FirePro D700など）を搭載していますが、基本設計が古く、現在の新しい動画編集・3Dレンダリングの標準であるMetalには最適化されていません。<br /><br />MacBook Pro 2021 (M1 Max):<br />　最大32コアのGPUを内蔵し、さらにProResのハードウェアアクセラレーションにも対応しています。4Kや8Kの動画編集、3D処理においてMac Proとは比較にならないほどの快適さを発揮します<br /></blockquote></div>　3D処理とかはしないのだけど，やっぱりちょっとローカルLLMは動かしてみたい．GPU性能が高いのは良い．<br /><br />　そしてノートパソコンだと気になるバッテリ劣化．<br /><br /><center><img src="http://www.ujp.jp/modules/xelfinder/index.php?page=view&file=15210&MacbookProM1MAX2.jpg" align="center" alt="" /></center><br /><br /><br />引用：<div class="xoopsQuote"><blockquote>　中古のM1 Max MacBook Proであれば、その状態は十分に良好で平均的な消耗度合いです。不安になる必要はありません。理由は以下の3点です。<br /><br />1. 発売からの期間を考えると標準的<br /><br />　M1 Max搭載のMacBook Proは2021年後半の発売です。約4〜5年が経過していることを考えると、充放電回数200回（年間およそ40〜50回）は「主に電源に繋いで据え置きで使われていた、状態の良い個体」と言えます。<br /><br />2. Appleが定義する寿命の目安Apple公式の基準では、MacBook Proのバッテリーは「充放電回数1,000回で最大容量80%を維持」するように設計されています。<br />　充放電回数 200回：まだ寿命の2割しか消化していません。<br />　バッテリー容量 85%：経年劣化（時間の経過による自然消耗）を考慮すると、200回で85%は極めて自然な数値です。<br /><br />3. 今後の使用への影響<br /><br />　85%あれば、持ち運んでの作業も数時間は十分にこなせます。Appleのバッテリー交換目安である「80%未満」になるまで、まだ1〜2年はそのまま快適に使える可能性が高いです。<br /></blockquote></div>　2年後にバッテリ交換を検討という感じか．そうなるとAppleで交換ができるギリギリだろう．10年使いたいけどな．<br /><br /><br />　今回はヤフオクの横河レンタ・リースで購入しました．ヤフオクの期間限定キャンペーンで1万円引きクーポンも選択できたし，商品は綺麗な感じだし今の所よかったかな．<br /><br /><div class="xoopsCode"><pre><code>商品の合計金額 ： 231,000円
送料：1,540円
クーポン利用分：-10,000円
合計金額：222,540円</code></pre></div></div>]]>
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        <title>ヤフオクで落札</title>
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        <published>2026-06-29T23:57:47+09:00</published>
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        <summary type="html" xml:base="http://www.ujp.jp/" xml:lang="ja">　そう言えば，昔も思ったことがあるのだけど，大きなイベントがある日のヤフオクの落札金額が競り上がらない．　その事を思い出したのは，ワールドカップサッカーの2026年5月31日に...</summary>
       <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ujp.jp/">
<![CDATA[<div>　そう言えば，昔も思ったことがあるのだけど，大きなイベントがある日のヤフオクの落札金額が競り上がらない．<br /><br />　その事を思い出したのは，ワールドカップサッカーの2026年5月31日に開催された対アイスランド代表戦の国際親善試合（交流試合）時間に期限がきた１円入札開始のノートパソコンで，通常3万円から5万円くらいで落札されるものが，なんと３千円で落札されていた．<br /><br />　サッカーの日本戦で狙えば良いと思ったけど，今回，夜中の2時amに試合開始という事で，夕方から寝て備える人が多いようだから，ライバル？が寝ている20時から22時くらいで終了期限を迎えるものを検討して入札．<br /><br />　いちおう，その戦略で主たるライバルも現れず，無駄に値段が釣り上がらずに落札できた．落札価格十分の一ということはなかったけど，10%程度安く変えました．</div>]]>
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